O que é piso e onde é usado

Payol (às vezes existem formas de "pael", "payola") ou piso removível com slan, geralmente feito de madeira, colocado no fundo de navios e embarcações.

Tipos e características de pisos

PVC

Piso de espuma leve em PVC, não incha mesmo com contato prolongado com a umidade. Slan, uma ferramenta barata e prática de usar. A deflexão é insignificante, dependendo da espessura da placa, compensada pela água localizada na parte inferior do barco.

Alumínio

O piso duro é feito de alumínio. Os produtos deste metal são altamente duráveis, resistentes a influências agressivas. A desvantagem de tais estruturas é o ruído e o aumento da dissipação de calor, o que causa transtornos em climas quentes ou frios. Você pode lidar com essas deficiências com um revestimento adicional de borracha ou outro material antiderrapante.

Inflável

Apesar do vazio, as opções infláveis ​​são difíceis. Isso é garantido pela pressão do ar. Eles são duráveis, compactos dobrados. O lado positivo desse tipo de piso é dar flutuabilidade adicional ao navio. A falta da possibilidade de danos com objetos pontiagudos.

Recentemente, outra variedade de tábuas infláveis ​​de piso apareceu - um fundo inflável de baixa pressão. A peculiaridade é que o convés e o fundo são um. A rigidez da estrutura garante a presença de partições internas que servem como estrutura no estado inflado. Usando esse design, você pode reduzir o peso do barco, aumentar sua velocidade e permeabilidade.

De madeira

A opção mais fácil e barata. São pisos feitos de ripas, compensados, revestidos com tecido impermeável. Diferem em peso pequeno, simplicidade de montagem. Pode ser fabricado de maneira improvisada. O material é mais frequentemente compensado marítimo. Com este piso, a absorção de umidade é minimizada, é durável, não escorrega, é fácil de lavar. Possui parâmetros de isolamento acústico com baixo peso. É necessária proteção contra umidade.

Outras espécies

• Payol tipo dobrável. Fácil de instalar em ranhuras. Não há rigidez, o aplainamento com esse tipo é desconfortável, portanto, requer o uso de longarinas. Adequado para barcos econômicos que não se destinam a uso sério.
• Rígido, possui perfil H em construção. Opção barata e não confiável. Consiste em folhas de madeira compensada com uma pequena superfície de junta. As longarinas são usadas para fornecer rigidez e confiabilidade.
• Resistente, dobrável com ranhuras de alumínio. Ele ocupa muito espaço, tem peso e custo tangíveis. Mas em termos de força e confiabilidade - a melhor opção.

Qual fundo do barco escolher? Prós e contras de diferentes opções

Ao escolher um piso, é necessário ser guiado pela embarcação onde será instalado.

O piso do rack, inflável, rígido com perfil n é usado em pequenas embarcações.

Se o tamanho do navio for superior a três metros, instale decks dobráveis ​​com longarinas ou ranhuras de alumínio e uma superfície da junta aumentada. Os navios com quilha inflável requerem a instalação de um modelo rígido do navio. Os barcos de PVC de maior capacidade são equipados com tábuas de chão do fabricante, que não são recomendadas para serem substituídas por outros tipos.

Para lagoas calmas, a rigidez do piso não importa. Para pescar em um lago tranquilo, você pode conviver com uma montagem DIY simples e acessível. Se o navio deve ser operado em uma grande onda, a confiabilidade vem em primeiro lugar. Um fundo sólido de madeira compensada marinha e alumínio está instalado.

Como fazer você mesmo - um plano passo a passo

Antes de prosseguir com a fabricação de pisos com suas próprias mãos, você precisa escolher o material com o qual trabalhará. Isso geralmente é madeira compensada ou uma folha dura de plástico.

Considere a fabricação independente de pisos de madeira compensada.

1. Medimos as dimensões do fundo do barco, levando em consideração as lacunas.
2. Nós fazemos um padrão de borracha ou linóleo. É mais fácil trabalhar com um padrão do que com um desenho. Além disso, será útil na fase final como uma junta.
3. Cortamos parte do piso da folha, processando as bordas com uma lima para que não haja rebarbas. Se o compensado não for impregnado, deve ser tratado com impregnação protetora.
4. Nós conectamos as peças. Para esse fim, usamos loops e fazemos um "acordeão" de partes. Aperte as dobradiças com parafusos escareados.
5. Nós processamos a estrutura montada. Fazemos isso com um arquivo e uma lixa. É útil colar as pontas. É aconselhável cobrir a madeira compensada com verniz para iate.
6. Instalamos uma junta (padrão) entre o fundo do barco e o chão.

Experiência em vídeo

Dicas

Se o barco for pequeno, no qual você pescar ou andar em clima calmo, não faz sentido comprar uma tábua de chão de marca cara. Você pode fazer você mesmo com materiais baratos em casa. Pode ser pedaços de madeira compensada, plástico. Você pode usar loops e uma corda regular para conectar.