Metrô de Berlim - o metrô mais antigo do país

O metrô de Berlim não é apenas o mais popular, mas também a forma mais conveniente de transporte municipal. Mais de 500 milhões de passageiros utilizam seus serviços anualmente, entre os quais muitos turistas. Se você também pertence a essa categoria, é simplesmente obrigado a estudar o esquema do metrô de Berlim e descobrir as regras básicas para seu uso.

Informações gerais

Sendo a principal cidade do país, a capital alemã simplesmente não pode prescindir de um tipo de transporte tão importante quanto o metrô. A esse respeito, a resposta para a questão de saber se existe um metrô em Berlim será bastante inequívoca - é claro, está aqui. Além disso, é nele que se baseia todo o sistema de transporte desta cidade.

Tendo nascido em 1902, o U-Bahn Berlin tornou-se não apenas o metrô mais antigo, mas também o mais elaborado da Alemanha moderna. A idéia de construir o metrô de Berlim pertence ao famoso engenheiro alemão Werner von Siemens - ele criou seu esquema. Apesar de o primeiro metrô, inaugurado em Londres em meados do século 19, ser capaz de se mostrar do melhor lado, as autoridades da cidade reagiram a essa idéia com grande desconfiança. Muitos membros do Conselho temiam que os túneis subterrâneos danificassem o sistema de esgoto e outras comunicações importantes. Levei 17 anos para pensar sobre isso - exatamente o tempo que levou para aprovar a primeira seção de 6 quilômetros, que se tornou o protótipo do metrô moderno.

O metrô de Berlim consiste em 2 partes: metrô ou U-Bahn e solo ou S-Bahn. Ao mesmo tempo, cerca de 80% das pistas são subterrâneas e o restante passa por viadutos, aterros ou pontes e vai muito além dos limites da cidade. Uma transferência da linha S para a linha U e vice-versa é possível em quase qualquer estação. O principal é monitorar de perto o esquema e ler os indicadores. Em primeiro lugar, a mesma plataforma pode servir várias direções ao mesmo tempo. E segundo, as transições são feitas em grandes salões com um layout complexo. É por isso que o esquema do metrô de Berlim deve estar sempre à mão.

As estações do metrô de Berlim estão localizadas em uma profundidade rasa e a distância entre elas na parte comercial da cidade não chega a 1 km. Na maioria dos pontos de transferência, você pode encontrar estabelecimentos de fast food, lojas, bancas de jornais, bancos e outros elementos da infraestrutura urbana. A principal característica do metrô em Berlim é a disponibilidade de comunicações celulares GSM, Wi-Fi gratuito e carregadores instalados em máquinas de venda de bilhetes. A maioria dessas inovações apareceu em 1995, tornando-se a primeira do gênero.

Sendo um dos subterrâneos mais tecnologicamente avançados do mundo, o metrô de Berlim conseguiu preservar o sabor da cidade pré-guerra. Para isso, foram utilizadas fotografias históricas, pôsteres publicitários e elementos arquitetônicos típicos daqueles anos. O exemplo mais impressionante desse projeto é a estação Wittenbergplatz, mais lembrando um museu do que um centro de transporte comum.

Outro destaque do metrô de Berlim pode ser chamado de balanças de ferro fundido feitas sob encomenda há mais de 100 anos. Todos podem pesar sobre eles - basta pagar apenas 10 centavos de euro. No entanto, os pontos turísticos do metrô mais antigo do país terminam aqui, porque os alemães frugais preferem não investir no design das estações, mas em seu número e conveniência.

Nesse sentido, o metrô de Berlim tem um design simples e conciso, e as jóias raras que você ainda pode ver têm alta praticidade e funcionalidade. Essa tradição também tocou nas placas, indicando as entradas e saídas das estações. Se você ler os comentários sobre como encontrar o metrô em Berlim, observe que isso não é grande coisa. As entradas são marcadas com um U, as saídas são marcadas com Ausgang.

Atualmente, o metrô de Berlim é um dos centros de transporte mais desenvolvidos do mundo. Se falamos da capital alemã, não há um único lugar que não possa ser alcançado usando o U-Bahn ou o S-Bahn. É claro que, para muitos, esse esquema parecerá confuso, mas depois que você mergulhar nele, poderá esquecer as possíveis dificuldades para sempre.

Mapa do metro

No metrô de Berlim, existe um princípio linear de movimentação de trens com um grande número de pontos de intercâmbio onde você pode usar qualquer outro tipo de transporte municipal. O atual sistema de metrô de Berlim possui 10 linhas principais que conectam as seguintes partes da cidade:

• U6: Alt-Tegel - Alt-Mariendorf;
• U1: Uhlandstraße - Warschauer Straße;
• U7: Rathaus Spandau - Rudow;
• U55: Berlin Hauptbahnhof - Brandenburger Tor;
• U2: Pankow - Ruhleben;
• U9: Rathaus Steglitz - Osloer Straße;
• U3: Nollendorfplatz - Krumme Lanke;
• U5: Alexanderplatz - Hönow;
• U4: Nollendorfplatz - Innsbrucker Platz;
• U8: Wittenau - Hermannstraße.

Todos eles são plotados junto com as linhas S-Bahn, de modo que um viajante inexperiente nem sempre pode descobrir isso sozinho. Mas não se apresse em desistir! Diante de dificuldades na leitura do mapa do metrô de Berlim, não hesite em pedir ajuda aos moradores locais. Sendo abertos e amigáveis, eles nunca se recusarão a fornecer uma consulta gratuita.

Com um grande número de agências, o metrô de Berlim se estende por 152 km e inclui 173 estações. A linha mais longa é o U7 de 32 quilômetros - esta é a rota subterrânea mais longa, não apenas em Berlim, mas em toda a Alemanha. Mas o U55, a julgar pelo esquema do metrô, é o oposto completo do U7 - seu comprimento é de 1,5 km.

Nota! Apesar de um esquema cuidadosamente projetado, nenhuma linha de metrô conecta Berlim aos aeroportos. Por esse motivo, Tegel terá que viajar de ônibus para a cidade e de Schönefeld de ônibus ou trem.

Horas e Intervalos

O metrô de Berlim começa às 04:00 e termina às 01:00, mas no sábado e domingo todas as linhas centrais estão abertas o tempo todo. Na hora do rush, o intervalo entre os vôos não excede 3-4 minutos. No restante do período, o intervalo de trens é de 5 a 10 minutos.

Além disso, em 2003, as linhas noturnas foram lançadas em todas as rotas, exceto no U4 - elas funcionam na noite de sexta a sábado e de sábado a domingo a cada quinze minutos. Nos demais dias da semana, os ônibus noturnos percorrem essas rotas no mesmo horário. Também é importante notar que cada voo chega ao seu destino em estrita conformidade com o horário - afeta a famosa pontualidade alemã.

Quanto custa?

A tarifa no metrô de Berlim depende de dois fatores - o tipo de viagem e as zonas tarifárias, que podem ser facilmente rastreadas usando o esquema do metrô. Vamos considerar cada um deles.

Depois de estudar cuidadosamente o mapa do metrô de Berlim, você pode ver que todo o território da capital alemã, juntamente com os subúrbios adjacentes a ela, está dividido em zonas tarifárias:

• Zona A - a parte central da cidade (ao anel da ferrovia da cidade);
• Zona B - outras áreas além dos limites do trem da cidade;
• Zona C é o território do estado federal de Brandemburgo, localizado ao redor da capital alemã.

Quanto aos bilhetes de viagem, eles são divididos em 6 tipos:

1. Kurzstrecke (simples ou curto). Permite viajar 3 estações no U-Bahn (transferências são permitidas) e 6 paradas no S-Bahn (transferências são proibidas). Válido nas zonas A e B, bem como na transição de B para C.
2. Einzelfahrschein (solteiro). Permanece ativo por 120 minutos a partir do momento da ativação. É considerado universal, aplica-se a todos os tipos de transporte urbano, permite trocar de trem e parar várias vezes. No entanto, você pode fazer esse ingresso em apenas uma direção. Aplica-se a todas as 3 zonas.
3. Tageskarte (por dia). Dá o direito ao uso ilimitado de qualquer tipo de transporte municipal. Válido durante todo o dia prescrito no ingresso ou a partir do momento em que chegar às 3 horas do dia seguinte. Ao mesmo tempo, não apenas um adulto, mas também 3 menores de 6 a 14 anos podem passar um passe.
4. Kleingruppen-Tageskarte bis 5Pers (grupo por 12 horas). Ótima oferta para uma empresa composta por 2 a 5 pessoas. Ele permite que você circule em qualquer tipo de transporte até o final do dia indicado no cartão de viagem ou desde o momento da ativação até às 15 horas do dia seguinte.
5. 7-Tage Karte (por uma semana). Dá o direito de fazer qualquer número de viagens por 1 semana. A ação desse ticket termina às 00:00 no sétimo dia. A contagem regressiva é da data registrada no ticket ou do momento da ativação. Os ingressos semanais são apenas para adultos.

6. Cartão de boas-vindas de Berlim. Um passe turístico especial, que dá direito ao uso ilimitado de todos os tipos de transporte municipal por 72 horas, acesso gratuito a passeios, parques de entretenimento e museus (mais de 50), além de viajar em um ônibus turístico, fazendo um passeio turístico pelas principais atrações da cidade.

Para entender quanto custa o metrô em Berlim, confira as informações nesta tabela (os preços são a partir de julho de 2019):

* pago por adultos;

** aplica-se a crianças de 6 a 14 anos;

Crianças menores de 6 anos viajam de metrô gratuitamente.

Os ingressos para o metrô são vendidos em quiosques, terminais de aeroportos, motoristas de ônibus e em colunas-terminais amarelos instalados em bondes, estações e plataformas. Há também um mapa do metrô com o qual você pode fazer a rota mais conveniente. As máquinas de venda automática aceitam moedas e notas. A maioria deles suporta inglês e alguns também têm russo. Mas cartões bancários não podem ser usados ​​aqui. Nesse caso, você deve entrar em contato com um dos escritórios da empresa de transporte (BVG). É verdade que eles podem ser encontrados apenas em estações grandes.

Nota! A aparência dos cartões de viagem pode ser diferente - tudo depende do local da compra.

Termos de uso

Quem não sabe usar o metrô em Berlim certamente encontrará nossas dicas úteis:

• Não há catracas no metrô, mas existem controladores lá. Além disso, eles vestem roupas civis, então você não entenderá imediatamente. É verdade que a abordagem dos bilhetes é evidenciada por um notável renascimento no compartimento do trem; portanto, se você ousar andar de lebre, corra para descer na primeira parada. Você pode rastreá-lo de acordo com o esquema de metrô localizado no carro;
• A multa para clandestinos atinge 50-60 €. Ao mesmo tempo, eles podem ser multados não apenas pela falta de um ticket, mas também porque você esqueceu de validá-lo. A propósito, o compositor bate não apenas o número e a hora, mas também o local em que esse procedimento foi realizado;
• Apesar do fato de o metrô de Berlim ter uma estrutura bastante clara, é melhor ter um esquema de metrô com você. Pode ser baixado no site oficial da empresa (//www.bvg.de/en) ou comprado em qualquer quiosque de ingressos. Se desejar, você pode pesquisar na Internet na versão russa;

• A transição do nível do solo para o subterrâneo é realizada usando elevadores e escadas rolantes. A propósito, este último congela na ausência de passageiros, mas se pelo menos um deles for colocado no degrau, o elevador retoma imediatamente seu trabalho;
• Você precisa comprar um bilhete conscientemente, para melhor antecipadamente, examinando todas as zonas tarifárias e descobrindo que tipo de bilhete é adequado para você;
• Um bilhete de metrô também afeta outros tipos de transporte;
• Para orientação no metrô de Berlim, basta lembrar o número da linha e o nome da estação final (por exemplo, U9 Osloestraße) e depois procurar todas as placas.

Como você pode ver, o metrô de Berlim é um tipo de transporte rápido, conveniente e lucrativo que permite chegar a qualquer lugar da capital. Obviamente, o complicado esquema do metrô pode causar algumas dificuldades, mas esperamos que, depois de ler este artigo, você possa entendê-lo facilmente.

Como comprar um ingresso para o metrô de Berlim e outras informações úteis neste vídeo.