Classificação dos aeroportos mais perigosos e extremos do mundo

Muitos pilotos acreditam que os estágios mais perigosos durante um vôo são a decolagem e o pouso. Mas no mundo existem aeroportos em que é assustador, mesmo para pilotos altamente profissionais, levantar um avião no ar e pousá-lo - eles são forçados a mostrar verdadeiros milagres de manobras! Abaixo está uma seleção dos aeroportos mais perigosos do mundo.

13. Aeroporto na Ilha da Madeira em Portugal

O aeródromo, que será discutido mais adiante, foi construído em 1964. Durante a sua existência, ele mudou vários nomes: Santa Catarina, Funchal, Madeira, e desde 2016 é o Aeroporto Cristiano Ronaldo.

Ele foi designado para os perigosos portos aéreos do mundo em 1977, após um terrível acidente de avião que matou 131 pessoas. A pista (pista) era muito curta e o piloto começou a pousar 300 metros além do ponto designado, razão pela qual o avião colidiu com uma montanha.

O trabalho de aumento da pista durou 8 anos e agora tem 2777 metros de comprimento, sendo a maior parte do viaduto, localizado em pilares de concreto armado. Existem 180 pilares, todos com um diâmetro de 3 m, a altura de alguns chega a 50 m.

Graças a esta solução de engenharia, o perigo de aterragem no porto aéreo da Ilha da Madeira foi reduzido em certa medida. Embora o aeródromo ainda continue sendo um dos mais extremos do planeta, ocupando o último, 13º lugar entre eles.

12. Aeródromo de Narsarsuaq, na Groenlândia

No 12º lugar nesta lista está o Aeroporto de Narsarsuaq, localizado ao norte da cidade de Narsaq. Este é o cruzamento de tráfego mais importante do sul da Groenlândia e o único aeroporto internacional da Groenlândia.

Além disso, Narsarsuaq também é uma verdadeira atração histórica: apareceu em 1941 como a base militar americana Blue West One. Atualmente, são feitos vôos de Greenfield para Copenhague a partir deste aeródromo e também para Reykjavik no verão, ou seja, o caminho das aeronaves de combate sendo destiladas durante a Segunda Guerra Mundial é repetido.

O aeródromo possui uma pista projetada com lajes de concreto - seu comprimento é de 1830 me sua largura é de 45 m.

O pequeno comprimento da pista e os muitos fiordes localizados muito perto não é todo o perigo. Nesta área, há um aumento de turbulência, e mesmo quando o vento forte e forte de sempre está ausente. Profissionais extremamente bem treinados e experientes podem voar nesta região com condições climáticas extremas.

11. Aeroporto de Bamda na China

Bamda é o aeródromo de maior altitude do mundo, está localizado entre as montanhas do Tibete, a uma altitude de 4334 m acima do nível do mar.

A pista não é menos chocante que a altura: é a pista mais longa do mundo entre os aeroportos civis - 5500 m. Esse comprimento de pista pode parecer desnecessário, mas com o aumento da rarefação do ar, esse indicador é extremamente importante. Devido ao aumento da magreza do ar, observado nas altas montanhas, a operação dos motores é significativamente complicada e o impulso é reduzido, o que, por sua vez, impede que a aeronave suba rapidamente no ar. Esta é a principal razão pela qual a Bamda ocupa o 11º lugar no ranking dos aeroportos mais difíceis do mundo em pouso e decolagem.

10. Pista de gelo na estação Novolazarevskaya, na Antártica

Em 1961, na costa da terra da rainha Maud, a aproximadamente 80 km do mar de Lazarev, foi criada a estação antártica soviética Novolazarevskaya.

Em 1979, 12 km ao sul, um aeródromo foi construído para receber o Il-76. O aeródromo é um dos maiores da Antártica, está equipado com estacionamentos de concreto e rotas para decolagens e pousos.

Ele é o décimo dos mais perigosos e terríveis do nosso planeta. Condições climáticas extremas são uma preocupação particular, não a localização do aeroporto. O problema real e realmente assustador pode ser o peso da aeronave - uma enorme máquina pode quebrar o gelo ou carregar na neve macia.

9. Aeroporto Princess Juliana, na ilha de St. Martin, na Holanda

Outro dos aeroportos mais assustadores do mundo é o Aeroporto Internacional Princess Juliana. O bumbum de sua pista está localizado perto da popular praia Maho entre os turistas.

Partindo para o pouso, os aviões voam baixo sobre a praia (10 a 20 m), quase tocando turistas descansando lá. São garantidas fotos deslumbrantes de um dos aeroportos mais perigosos do mundo e impressões vívidas da vista de um enorme colosso voando no céu.

As decolagens são igualmente extremas e complexas: o piloto é forçado a fazer uma curva acentuada em forma de U para evitar uma colisão com uma rocha vertical.

A onda de choque dos motores tem um poder tão terrível que literalmente derruba muitos extremas interessantes assistindo vôos da praia Maho.

8. Aeroporto de Tonkotin em Honduras

O próximo, o 8º da lista, dos piores aeroportos do mundo é o Toncontin, operando em Honduras, na capital Tegucigalpa.

O aeródromo foi construído em um vale em torno do qual as montanhas se elevam. As pistas de decolagem estão equipadas a uma altitude de 1005 m acima do nível do mar, seu comprimento não excede 2163 M. Como essas rotas são muito curtas e estão próximas às montanhas, as aeronaves precisam superar as montanhas em um ângulo de 45 °. Uma complicação adicional é criada pelos ventos, forçando a alterar literalmente nos últimos momentos.

Na primavera de 2008, o avião da companhia aérea TACA não ficou na pista e colidiu com carros que estavam na beira-mar, derrotando vários deles. Ao mesmo tempo, 65 pessoas ficaram feridas, 5 morreram. E essa não é a primeira catástrofe terrível no aeroporto de Toncontin: no outono de 1989, um Boeing TAN-SAHSA atingiu uma rocha durante o pouso. Havia muitas vítimas neste desastre - das 146 pessoas a bordo, 131 morreram.

Apesar de tais fatores de risco terríveis, este aeródromo extremo recebe muitos vôos todos os dias.

7. Aeroporto de Kansai no Japão

O Aeroporto Internacional de Kansai é um conjunto de edifícios erguidos diretamente no mar em uma ilha artificialmente construída no Golfo de Osaka, perto da cidade de Osaka. A ilha tem 4 km de comprimento e 2,5 km de largura.

Infelizmente, mesmo os engenheiros japoneses não conseguiram descobrir o quão terrível o ritmo de Kansai seria: somente em 1994 a ilha afundou 50 cm. Agora essa velocidade diminuiu significativamente, mas para isso eu tive que recorrer a ações vigorosas e gastar bilhões de dólares a mais .

Kansai, esta verdadeira obra-prima da engenharia, ocupa o 7º lugar entre os portos aéreos mais perigosos do mundo.

6. Aeroporto Gustaf III em São Bartolomeu

O Aeroporto Gustaf III, também conhecido como São Bartolomeu, está localizado no Mar do Caribe, na ilha de São Bartolomeu.

A pista tem apenas 650 m de comprimento. Além disso, foi construída em um corredor incrivelmente estreito, delimitado por rochas nas laterais. Durante o pouso, as aeronaves se aproximam extremamente das encostas das montanhas, o que ameaça cair diretamente no oceano.

Gustaf III é um merecido 6º lugar entre aeroportos com péssimas condições de pouso.

5. Aeroporto de Courchevel na França

O próximo dos aeroportos reconhecidos como terríveis e perigosos em todo o mundo é Courchevel, servindo o resort francês de mesmo nome.

O aeroporto está localizado entre as montanhas, a uma altitude de 2000 m acima do nível do mar. Este porto aéreo tem uma pista extremamente curta - seu comprimento é de 525 m e a inclinação é de 18,5 °.

A funcionalidade do aeroporto também é limitada por condições técnicas devido à falta de um esquema de aproximação para instrumentos de navegação. Isso leva ao fato de que pousar durante nevoeiros ou nuvens baixas é completamente impossível aqui.

Aliás, Courchevel extremo ficou famoso em todo o mundo graças ao filme "O amanhã nunca morre". Há um episódio na foto em que James Bond pousa um avião na perigosa e até terrível pista de pouso deste pequeno aeroporto na França.

4. Aeroporto de Tenzing e Hillary no Nepal

No leste do Nepal, existe um aeroporto perigoso e extremo que ocupa a 4ª posição na classificação - este é o aeroporto que leva o nome de Tenzing Norgay e Edmund Hillary, que se tornaram mundialmente famosos como os primeiros conquistadores do Everest. Até 2008, o aeroporto era conhecido como Aeroporto de Lukla.

A pista, cujo comprimento é de apenas 527 m, está localizada em uma inclinação de 12 ° - por isso, suas extremidades têm 60 m de diferença de altura. O terreno difícil fez com que uma extremidade da pista fosse usada para aterrissagem, localizada à beira de um penhasco de 700 m de profundidade, e para decolagens, outra localizada ao pé da cordilheira, com 4000 m de altura.

Nuvens densas e ventos fortes criam um perigo adicional e muito terrível aqui.

Este porto aéreo ganhou o título de "aeroporto mais extremo do mundo" por mais um motivo: decolagens e aterrissagens são realizadas apenas por VFR, pois, de todos os sistemas de navegação conhecidos, apenas uma estação de rádio é usada aqui.

3. Pista de Matekane no Reino do Lesoto

A pista de Matekane é chamada de aeroporto no Reino do Lesoto. Em princípio, este não é de todo um aeroporto no sentido usual para pessoas de todo o mundo: em um platô de montanha, uma pista de 400 m de comprimento termina, terminando em um penhasco de 600 m de profundidade.

Raramente, que tipo de veículo voador pode acelerar e subir de altura antes que essa faixa termine. Durante o desenvolvimento do projeto, os engenheiros assumiram que, para ganhar a altitude necessária durante a decolagem, a aeronave entraria em queda livre.

Em 2009, neste aeroporto extremo, foi proibido fazer transporte aéreo de destino local e internacional. Mas para voos particulares de pequenas aeronaves, esse aeroporto perigoso e extremo continua sendo usado agora.

O seu lugar entre os aeroportos do mundo com as mais terríveis condições de voo é 3.

2. Aeroporto Juancho Irauskin, na ilha de Saba, na Holanda

Huancho-Irauskin, projetado para vôos internacionais, é o aeroporto mais perigoso do mundo, perto do mar, e o segundo na classificação dos mais extremos. Está localizado entre as águas do mar do Caribe, na ilha de Saba, e destina-se ao desembarque de aeronaves de apenas três tipos.

A rota de decolagem mais curta do mundo (cerca de 400 m), cercada por falésias íngremes e pelo mar, está equipada neste aeródromo. Um vento muito forte também adiciona complexidade, que também muda constantemente de direção.

Os voos são realizados apenas pelas tripulações da companhia aérea local Windward Islands Airways, que receberam treinamento especial. Para vôos particulares, Huancho-Irauskin está fechado, porque o menor erro ao decolar ou pousar levará a terríveis consequências!
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1. Aeroporto de Paro no Reino do Butão

O Aeroporto de Paro está localizado a 6 km da cidade de Paro, em um pequeno vale do rio Paro, cercado pelos picos do Himalaia, a 5 km de altura.

Foi o local que fez com que esse porto aéreo fosse reconhecido como o mais extremo do mundo para o desembarque, porque a tripulação precisava fazer curvas incríveis nas montanhas. A decolagem não é menos terrível e perigosa: o avião voa em espiral logo acima do aeroporto, ganhando altitude gradualmente e subindo acima do Himalaia. Esses truques são possíveis apenas durante o dia e apenas em boas condições climáticas.

Em todo o mundo, apenas alguns pilotos (de acordo com várias fontes, são de 8 a 25 profissionais) têm licença e permissão para realizar manobras tão rápidas e extremas em condições perigosas.

O Aeroporto de Paro, no Butão, ocupa uma posição de liderança na lista dos "aeroportos mais perigosos do mundo".

E como é o pouso nos aeroportos mais terríveis do mundo através dos olhos de um piloto? Assista ao vídeo se você não tiver medo de prejudicar o sistema nervoso.